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寧夏液壓頂升設(shè)備_鼎恒液壓機(jī)械廠價(jià)定做YB-60型液壓泵站

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最后更新: 2023-12-23 10:38
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詳細(xì)說明
YB-60型液壓泵站提升原理利用液壓提升裝置(成套設(shè)備)均布于儲罐內(nèi)壁圓周處,先提升罐頂及罐體的上層壁板,然后逐層組焊罐體的壁板。
采用自鎖式液壓千斤頂和提升架、提升桿組成的液壓提升機(jī),當(dāng)液壓千斤頂進(jìn)油時(shí),通過其上卡頭卡緊并舉起提升桿和脹圈,從而帶動(dòng)罐體(包括罐頂)向上提升;當(dāng)千斤頂回油時(shí),其上卡頭隨活塞桿回程,此時(shí)其下卡頭自動(dòng)卡緊提升桿不會下滑,千斤頂如此反復(fù)運(yùn)動(dòng)使提升桿帶著罐體不斷上升,直到預(yù)定的高度(空出下一層板的高度)。當(dāng)下一層壁板對接組焊后,打開液壓千斤頂?shù)纳?、下松卡裝置,松開上下卡頭將提升桿以及脹圈下降到下一層壁板下部脹緊、焊好傳力筋板,再進(jìn)行提升。如此反復(fù),使已組焊好的罐體上升,直到一層壁板組焊完成,從而將整個(gè)儲罐安裝完畢。
YB-60型液壓泵站的結(jié)構(gòu):
YB-60型液壓泵站是由油泵、油箱、控制閥、電機(jī)、儀表、提把等組成的微型液壓系統(tǒng),分單油路和雙油路兩種,雙油路配有手動(dòng)換向閥、液控單向閥等控制元件,電動(dòng)機(jī)分單相與三相兩種。
YB-60型液壓泵站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用如下:
(1)泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動(dòng)力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。
(2)集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
(3)閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
(4)油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。
(5)電器盒——分兩種形式。一種設(shè)置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。
液壓頂升結(jié)構(gòu)分類同頂升系統(tǒng)故障預(yù)測研究
  一、液壓提升設(shè)備按結(jié)構(gòu)特征的分類
  1、液壓提升設(shè)備按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條提升設(shè)備、螺旋(機(jī)械)提升設(shè)備和液壓(油壓)提升設(shè)備3種。
 ?、冽X條提升設(shè)備:由人力通過杠桿和齒輪帶動(dòng)齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸,可長期支持重物,主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合,如鐵路起軌作業(yè)。
  ②螺旋提升設(shè)備由人力通過螺旋副傳動(dòng),螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物,構(gòu)造簡單,但傳動(dòng)效率低,返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用,但裝有制動(dòng)器。放松制動(dòng)器,重物即可自行快速下降,縮短返程時(shí)間,但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤頂能長期支持重物,較大起重量已達(dá)100噸,應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后,還能使重物做小距離橫移。
  ③液壓提升設(shè)備由人力或電力驅(qū)動(dòng)液壓泵,通過液壓系統(tǒng)傳動(dòng),用缸體或活塞作為頂舉件。液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯(lián)成一體;分離式的泵與液壓缸分離,中間用高壓軟管相聯(lián)。液壓千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,能平穩(wěn)頂升重物,起重量較大達(dá)1000噸,行程1米,傳動(dòng)效率較高,故應(yīng)用較廣;但易漏油,不宜長期支持重物。如長期支撐需選用自鎖千斤頂,螺旋千斤頂和液壓千斤頂為進(jìn)一步降低外形高度或增大頂舉距離,可做成多級伸縮式。液壓千斤頂除上述基本型式外,按同樣原理可改裝成滑升模板千斤頂、液壓升降臺、張拉機(jī)等,用于各種特殊施工場合。
  2、液壓提升設(shè)備按其它方式可分類為分離式千斤頂,臥式千斤頂,爪式千斤頂,同步千斤頂,一體式千斤頂,電動(dòng)千斤頂?shù)取?/span>
  ①爪式提升設(shè)備是用剛性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在小行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。此千斤頂在一般千斤頂無法配合頂重物高度時(shí)使用,搖桿可270度旋轉(zhuǎn),到達(dá)高度時(shí)會自動(dòng)回油。使用時(shí)請用管柄先將液壓閥螺栓旋緊,再將手動(dòng)泵上、下動(dòng)作,千斤頂既可升起,如要放下時(shí),請將液壓閥螺栓慢慢放松即可下降,本千斤頂無重力狀態(tài)下無法自動(dòng)下降。頂部荷重量是爪部荷重量的2倍,假如高度許可,盡量使用上方位置。
 ?、谂P式提升設(shè)備是各類汽車修理的舉高設(shè)備,取代原始的地溝、地槽。具有使用移動(dòng)方便。噸位:10T、15T、20T舉升高度:1.2m、1.6m電機(jī)功率:Y905-411KW。
  二、頂升液壓系統(tǒng)故障預(yù)測研究現(xiàn)狀
  目前,針對同步液壓提升裝置的液壓系統(tǒng)故障研究大多主要針對故障診斷、故障定位及故障原因查找等。對當(dāng)前狀態(tài)正常但存在故障隱患的預(yù)測研究較少,國內(nèi)外只有少數(shù)專家對液壓系統(tǒng)故障預(yù)測進(jìn)行過研究。
  有研究者針對液壓系統(tǒng)性能參數(shù)退化的特點(diǎn),提出了一種基于小波包變換和隱馬爾科夫模型(HMM)相結(jié)合的液壓系統(tǒng)故障預(yù)測方法,并通過試驗(yàn)驗(yàn)證了方法的可行性和性。有些通過對液壓泵振動(dòng)信號的小波包分析,建立了小波包和支持向量機(jī)相結(jié)合的液壓泵的故障預(yù)測模型。還有研究者對重型平板運(yùn)輸車液壓系統(tǒng)建立故障樹模型,并研究了故障判據(jù)和權(quán)重研究,為快速準(zhǔn)確地進(jìn)行故障溯源、故障預(yù)測和診斷研究提供了一種新思路和方法。
  雖然現(xiàn)有系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)評估及故障診斷技術(shù)的研究取得了一些成果,但還存在很多不足,主要體現(xiàn)在以下幾方面:
  (1)現(xiàn)有對液壓頂升設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的研究從宏觀入手的多,針對設(shè)備狀態(tài)評估研究都是針對整機(jī)設(shè)備,對設(shè)備部件的狀態(tài)評估研究較少,在評估基礎(chǔ)上進(jìn)行故障預(yù)測判斷的近乎空白,沒有很好地將狀態(tài)評估與故障診斷相結(jié)合。
  (2)傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)故障診斷理論是建立在元器件運(yùn)行狀態(tài)相互單獨(dú)及有限狀態(tài)或二值假設(shè)基礎(chǔ)上,對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)只確定為正常與失效兩種狀態(tài),不能夠真實(shí)反映系統(tǒng)運(yùn)行與故障間的關(guān)系,不利于故障預(yù)測。
  (3)現(xiàn)有對液壓系統(tǒng)故障診斷方法主要針對單發(fā)故障,對同時(shí)發(fā)生多故障模式的研究還不夠,不能夠正確全而反映系統(tǒng)運(yùn)行的真實(shí)情況。
  河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓頂升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主,集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司,為我國安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱,為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。
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